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智能制造 行業(yè)標桿 | 國自橡膠輪胎制造工廠綜合解決方案

2021/12/15 16:14:32 發(fā)布
       輪胎產(chǎn)業(yè)作為傳統(tǒng)的制造加工業(yè),是國民經(jīng)濟發(fā)展中的一個重要產(chǎn)業(yè),在其產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中,需要大量的資源與能源投入,行業(yè)技術進步對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動力極強,并與下游的汽車制造產(chǎn)業(yè)緊密相聯(lián)。

       某輪胎集團專注于輪胎及橡膠產(chǎn)品的生產(chǎn)及制造,是中國制造業(yè)企業(yè)500強,并位列世界輪胎制造商TOP 10(數(shù)據(jù)來源:百度百科),產(chǎn)品覆蓋乘用轎車胎、商用轎車胎、卡客車胎、工程車胎等。國內輪胎產(chǎn)業(yè)近幾年穩(wěn)步增長,該集團客戶生產(chǎn)基地不斷進行擴產(chǎn),但生產(chǎn)環(huán)節(jié)仍以勞動密集型作業(yè)模式為主。
       近日,在其下屬某生產(chǎn)基地,國自為其打造的橡膠輪胎制造工廠綜合解決方案陸續(xù)投入運營,實現(xiàn)半制品車間大卷簾布智能輸送存儲系統(tǒng)、硫化車間胎胚智能輸送系統(tǒng)、成檢車間成品輪胎檢驗智能輸送系統(tǒng)等多個環(huán)節(jié)的自動化物流改造,助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率、加速產(chǎn)業(yè)升級。

半制品車間——大卷簾布智能輸送存儲系統(tǒng)

客戶痛點

(1)生產(chǎn)現(xiàn)場要求24小時連續(xù)作業(yè),作業(yè)人員3班輪替,勞動強度大,導致人員流動性較大,企業(yè)管理成本劇增。

(2)大卷簾布重量較大,人工使用叉車搬運效率低,且存在安全問題。

(3)大卷簾布存儲采用就地擺放的方式,占地空間大,且不利于各種規(guī)格的管理。 

(4)人工運輸可能造成大卷簾布信息傳遞不及時甚至丟失的情況。

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解決方案及應用效果

       半制品車間大卷簾布自動輸送存儲系統(tǒng),包含立體倉庫、自動導航小車(AGV)等設備,結合PLC、WMS倉庫管理系統(tǒng)、REX自動導航系統(tǒng)等軟硬件技術,實現(xiàn)大卷簾布的自動搬運及存儲及輸送,滿足年產(chǎn)250萬套輪胎的生產(chǎn)需求,顛覆了傳統(tǒng)的人工搬運和就地存儲的物流模式。系統(tǒng)應用后,將減少人為參與造成的各種質量損失,節(jié)省人工80%,提升生產(chǎn)效率,使半制品車間從傳統(tǒng)的人工搬運邁向自動化、智能化的物流方式。

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   (1)將AGV和立體倉庫進行結合,實現(xiàn)了大卷簾布的智能搬運和存儲。

   (2)實現(xiàn)生產(chǎn)過程智能管理,提高良品率。

            生產(chǎn)過程全程實現(xiàn)無紙化與自動化,所有AGV作業(yè)過程,均由調度系統(tǒng)后臺自動協(xié)同分配,實現(xiàn)任務可視化管理。整個工廠的產(chǎn)能變化,機器人運行路徑、運行狀態(tài)、任務狀態(tài)信息均一目了然,有效避免了輪胎上料錯誤和信息丟失,實現(xiàn)智能管控。

   (3)實現(xiàn)24小時生產(chǎn),搬運對接效率提升60%。

            共使用4臺頂升式AGV,即實現(xiàn)現(xiàn)場24小時不間斷作業(yè),代替原有6個人力投入(2人/班次),有效降低人工勞動強度,節(jié)約用工成本。單個頂升AGV單次搬運1個大卷,并較傳統(tǒng)人工依次上料的方式,效率提升明顯。

硫化車間——胚胎智能輸送系統(tǒng)

客戶痛點

   (1)生產(chǎn)現(xiàn)場要求24小時連續(xù)作業(yè),作業(yè)人員3班輪替,勞動強度大,導致人員流動性較大,企業(yè)管理成本劇增。
   (2)硫化車間溫度較高,工作環(huán)境惡劣。
   (3)人工在輸送胎胚時需要通過手推車進行搬運,費時費力并存在安全隱患
   (4)人工運輸可能造成輪胎信息傳遞不及時甚至丟失的情況。


解決方案及應用效果

該系統(tǒng)針對硫化車間存在的問題,通過AGV智能搬運系統(tǒng),自動完成胎胚至硫化機的搬運,以及生產(chǎn)過程中的信息記錄與管理,全面解決客戶痛點。

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    (1)降低人工勞動強度,節(jié)約用工成本。

    (2)精準對接,激光+二維碼雙導航。

    (3)硫化車間環(huán)境較為復雜,將AGV導航模式設計為長距離運動時采用激光導航,在硫化機前定位時采用二維碼精確定位的雙導航模式,確保現(xiàn)場定位及對接安全。

    (4)實現(xiàn)生產(chǎn)過程智能管理,提高良品率。

            生產(chǎn)過程全程實現(xiàn)無紙化與自動化,所有AGV作業(yè)過程,均由調度系統(tǒng)后臺自動協(xié)同分配,實現(xiàn)任務可視化管理。

整個工廠的產(chǎn)能變化,機器人運行路徑、運行狀態(tài)、任務狀態(tài)信息均一目了然,有效避免了輪胎上料錯誤和信息丟失,實現(xiàn)智能管控。

    (5)實現(xiàn)24小時生產(chǎn),搬運對接效率提升60%。

             該項目共投入使用6臺輥道AGV,實現(xiàn)24小時不間斷作業(yè),代替原有6個人力投入(2人/班次)。

             單個輥道AGV單次搬運1個胎胚,并支持2個胎胚同時上料,較傳統(tǒng)人工依次上料的方式,效率提升明顯。

                                                                                    成檢車間——成品輪胎檢驗智能輸送系統(tǒng)

客戶痛點

 (1)生產(chǎn)現(xiàn)場要求24小時連續(xù)作業(yè),作業(yè)人員3班輪替,勞動強度大,導致人員流動性較大,企業(yè)管理成本劇增。

 (2)全鋼輪胎重量較大,人工搬運效率低,勞動量大且存在安全問題。

 (3)輪胎就地堆放占地面積較大,浪費寶貴的生產(chǎn)空間。

 (4)在沒有信息系統(tǒng)的情況下容易造成輪胎規(guī)格信息混亂等問題。



解決方案及應用效果

       該系統(tǒng)針對硫化后成品庫車間實現(xiàn)輪胎自動輸送、剃毛、外觀檢驗、X光檢測、自動稱重、均動檢測、SDS檢測、自動返修、自動掃碼識別、自動碼垛、自動分揀、入庫等一系列操作,實現(xiàn)成品胎按序智能檢驗,滿足24h連續(xù)生產(chǎn)要求。

    (1)降低人工勞動強度,節(jié)約用工成本。

    (2)實現(xiàn)輪胎從硫化至裝車過程的全自動輸送和分揀。

    (3)利用龍門桁架機械手對進行輪胎碼垛和存儲,節(jié)省空間。

    (4)定制開發(fā)車間信息化管理系統(tǒng),實現(xiàn)生產(chǎn)過程智能管理,提高良品率。


        國自橡膠輪胎制造工廠綜合解決方案方案充分結合輪胎行業(yè)特點,成功解決了傳統(tǒng)輪胎工廠高人力成本和低搬運效率的問題,助力客戶打造系統(tǒng)化、自動化、智能化的生產(chǎn)流程。

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